Dado que este es una embarcación predominada por curvas, cuya forma óptima no podemos averiguar a priori, el análisis de estabilidad solo puede incluir principios básicos de la ubicación de los componentes que hay en la embarcación.
Consideraciones previas:
- Según lo que aparece en el libro "Introducción a la mecánica de fluidos" de B. Fernandez, el centro de carena debe estar sobre el centro de gravedad para generar un equilibrio estable
- El centro de gravedad de la mayoría de los componentes, debe ser colineales en la dirección del vector unitario k, para así minimizar el momento.
- La placa de apoyo debe estar lo más cercana posible al centro de gravedad del sistema, de esta manera disminuyendo el momento que podría generar.
- La densidad de los materiales a ocupar, será calculada cuando se revise la disponibilidad de estos (El poliuretano, que es el material óptimo para este tipo de embarcación es difícil de encontrar)
Consideraciones finales:
- La porción del casco que se encuentra sumergida debe ser levemente menor que la que se encuentra sobre el agua, la quilla debe ser tan profunda como pueda serlo.
- El momento generado tanto por la placa de apoyo como por las quillas debe ser igual al generado por la nariz de la tabla.
- La proporción ancho vs. alto de la tabla es indiferente para este análisis, por lo que deberá ser definido cuando se haga un análisis hidrodinámico con la nave construida. (La gracia de ambos materiales es que pueden ser lijados rápidamente).
- La curvatura longitudinal de la tabla, también deberá ser definida experimentalmente.
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